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8月27日，天刚蒙蒙亮，肥城市K4路公交车司机孙燕轻拧钥匙，仪表盘亮起——这辆陪同她三年的“老伙计”，本年5月换上了由山东零壹肆先进资料有限公司（以下简称“山东零壹肆”）供给的24V钠离子启停电池。
“钠离子电池替换本来的铅酸电池，不只体积、分量削减一半，质保还由本来的1年变为4年，用起来更省心了。”肥城市公交公司技能装备部部长王绪贵介绍。
受得了酷热气候、顶得住天寒地冻，充电快、本钱低……具有这些特征的钠离子电池在山东零壹肆已完结量产。
作为国家《钠离子电池用普鲁士蓝类正极资料》集体规范榜首起草单位，山东零壹肆正以其首创的普鲁士蓝基钠离子电池制备技能，在全球新能源赛道中锋芒毕露，凭仗工艺最先进、本钱最低、效能最高的技能优势，成为钠电范畴的“破冰者”。
早在2011年，公司董事长宋杰师从诺贝尔化学奖取得者、“锂电池之父”约翰·班尼斯特·古迪纳夫，出现展开普鲁士蓝钠离子资料、电池课题研讨。2016年，公司进驻肥城，完结了从研制孵化到中试再到工业化的“三连跳”。2023年8月，公司建成千吨级钠离子电池正极资料、0.5GWh钠离子电芯生产线月，将全球首款普鲁士蓝基钠离子电池交给客户；2024年8月，10GWh普鲁士蓝基钠离子电池生产线开工建造……
“锂的本钱高，大约8万元一吨，钠的本钱只要2000元一吨。钠元素地壳丰度达2.75%，是锂的420倍，且散布均匀，全球资源可及性高。”宋杰介绍，山东的锂电开展处于赶超阶段，而钠电工业山东有身先士卒的优势，开展迅速，可以带动工业链开展。
现在，10GWh普鲁士蓝基钠离子电池生产线年建成投产，年产值可达10亿元，将构成从中心资料到电芯的一体化生产能力，逐渐推进全省新能源工业开展。
据了解，普鲁士蓝基钠离子电池具有高倍率充放电、长寿数、耐低温等长处。该产品可在5分钟内完结快充，单位体积内的包括的能量达110Wh/kg，循环寿数超3000次，启停寿数超10万次。钠离子电池具有低温功能优势，-20℃、-50℃低温放电容量坚持率别离超90%和75%，处理了车辆运用中低温发动难、电池运用寿数短等问题。
作为新能源工业链的领军企业，山东零壹肆先后取得小米、源码本钱等闻名组织出资。“针对合适大倍率和低温度的环境的使用商场，公司还推出了12伏、24伏的启停电源产品，上一年共装车上万辆。”宋杰表明，公司将加大该成果在风景储能、电动交通工具等范畴的推行力度。
作为泰安市千亿级“泰山锂谷”中心区，肥城市2023年编制完结工业高质量开展战略规划，全力推进新式电池电极资料工业从“链”到“群”的跃升。现在，肥城新式电池电极资料工业集群已集聚企业137家，2024年工业链完结盈余收入51.62亿元，在山东省特色工业集群归纳点评中列第4位。
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